Home
Sitemap
Impressum
Kontakt
English
login
angemeldet als: guest
Aktuelles
Institut
Lehre
Forschung
Projekte
Aktuelle Projekte
Abgeschlossene Projekte sortiert nach Forschungs-
schwerpunkt
Veröffentlichungen
Personal
Ausgründungen
Stellenangebote
Suche
Das Institut ist
Unterzeichner
der European
Road Safety Charter
Jahrzehnt der
Verkehrssicherheit
2011 - 2020
aktuelle Projekte:
iglos req
- IGLOS REQ - Intelligentes Glossar: Semantisches Requirements Engineering durch integratives Terminologiemanagement
iglos
- Das intelligente Glossar
Automain - Augmentierte Benutzung des Gleises durch Optimierung der Instandhaltung, Allokation und Inspektion Eisenbahnnetze
DIGAFLEX - Demonstrationsanlage einer integrierten Gebäudeautomatisierung mit low-Power, low-Cost Ansatz und flexiblem Gerätespektrum und flexibler Konfiguration
emil PRIMOVE - Elektromobilität mittels induktiver Ladung - Betriebliche und infrastrukturelle Planung und Optimierung
GaLoROI - Galileo Localization for Railway Operation Innovation
openETCS - openETCS
QualiSaR - Development of a Qualification Procedure for the Usage of Galileo Satellite Receivers for Safety Relevant Applications
SATLOC - Satellite based operation and management of local low traffic lines
SmallCAN - SmallCAN
StandOrt - Standardisierte Ermittlung der Messqualität satellitenbasierter Ortungssysteme
abgeschlossene Projekte:
... im Forschungsschwerpunkt Verkehrssicherheit und -automatisierung:
Bahn 2050 Phase I - Betrieb virtueller Zugverbände und verteilte Simulation
Bahn 2050 Phase II - Betriebskonzept für Virtuelle Zugverbände
Bahn 2050 Phase IIIb - Eine Methode zum Nachweis mindestens gleicher Sicherheit von neuen Eisenbahnbetriebsverfahren
Betriebliche Untersuchung von Bahnsystemen unter Störungsbedingungen
BZS -
Braunschweiger ZeitSchiene
CargoLöwe - CargoLöwe - Ein Beitrag zur Attraktivitätssteigerung im europäischen Schienen-Güterverkehr
CargoRail - Strategien zur Verlagerung von Güterfernverkehr von der Straße auf die Schiene
DemoOrt Phase 2 - Entwicklung eines Demonstrators für Ortungsaufgaben mit Sicherheitsverantwortung im Schienengüterverkehr - Phase 2
DIBMOF - DIBMOF: Realisierung und Integration
DIBMOF - Mobilfunk für Bahnen, Realisierung und Integration
DIBMOF II - Komponenten- und Systemspezifikation der Funkzugbeeinflussung und Übertragung
DISPOS und WISDOM - Dispositionsunterstützung für den Schienenverkehr
DOGMA -
D
ecentralised
O
rganisation and Operation of
G
uided Transport by
M
ulti
A
gent Systems
Echtzeitdisposition - Funktionsnachweis sicherheitsrelevanter Echtzeitsysteme in Bahnsteuerungssystemen
Fahrdynamik - Entwicklung von Fahrdynamikregelsystemen
FAMOS (Phase 2) - Galileo for Future Automotive Systems
FlexCargoRail - Innovationspotenziale im Einzelwagenverkehr Geschäftszeichen: 19G7013B
Flugmesstechnik - SFB 420 "Flugmesstechnik",
Teilprojekt C 3 "Konfiguration und Dynamik von Multisensorsystemen"
FMEA I - Normkonformer Nachweis der betrieblichen Sicherheit eines Bremssystems
Formale Spezifikation von Zugleitsystemen mit STEP
GADis II -
G
enetische
A
lgorithmen für die
Dis
position
Gauss Basisprojekt I - Gauss Basisprojekt I wissenschaftlicher Teil
Gemini - Genauigkeit satellitengestützter Bewegungsmesssysteme und Entwicklung einer Messplattform für Landfahrzeuge
Generic Hazard List - Erstellung einer allgemeingültigen Gefahrenliste (Hazard-List) für die Eisenbahnen Europas
Generic Hazard List II - Vervollständigung der Generischen Gefahrenliste unter Einbezug der vollständigen Stellwerksfunktionalität.
INESS - Integrated European Signalling System SCP7-GA-2008-218575
INTELFRET -
Intel
ligent
Fre
igt
T
rain
IVSGV - Machbarkeitsstudie "
I
ndi
V
idualisierter
S
chienen
G
üter
V
erkehr"
KNOSSOS I -
K
ombinierte
N
etz-
O
bjektorientierungs-
S
pezifikationstechnik für
SO
ftware von
S
icherheitssystemen
KONDISK-MASKoBA -
M
odellierung,
A
nalyse und
S
imulation von Bahnsystemen mit hybriden höheren Petrinetzen
KONDISK-MOVESYN II - Hochpräzise Verhaltensmodellierung von Bahnsystemen für Sicherheitsbetrachtungen unter Verwendung eines kontinuierlich-diskreten Beschreibungsmittels
logiOffice - Skalierbare Internet-Kopplungsplattform für bestehende Telematikanwendungen
Regelung der Metro Mailand
Revenue Management Strategies in the Railway Industry
SaReGa - Zusammenstellung der Sicherheitsanforderungen für GNSS/GALILEO basierte Zugortung auf Nebenstrecken
SATNAB II -
Sat
ellitennavigationsgestütztes
Na
vigations-
B
odenexperiment, Phase II
SATNAB III -
Sat
ellitengestütztes
Na
vigationsexperiment auf einem spurgeführten Fahrzeug
SELCAT I - Mehr Sicherheit an Europäischen Bahnübergängen
Sicherheitskonzept eines Stadtbahnfahrzeuges
Simefic - Spezifikation von Testmethoden für die satellitenbasierte Ortung
SIMONE - Simulation von Trassen-Slots und Zuglagen in Eisenbahn-Netzen Geschäftszeichen 19P2079
Sustainable Mobility - Volkswagen AutoUni
Tomasen - Toolunterstützte Modellierung, Analyse und Synthese sicherheitsrelevanter Steuerungen für den Eisenbahnverkehr mit Petrinetztechnologie Geschäftszeichen: Tomasen I SCH 397/17-1; Tomasen II SCH 397/17-2 61491318
Traffic Flow - Traffic Flow Management (Modulkonzept)
Untersuchung zur Durchführbarkeit eines Sicherheitsnachweises für die Magnetschnellbahn TRANSRAPID
Wirtschaftlichkeitsuntersuchung von Leitsystemen
ZDIS -
Z
ukunftsorientierte
Dis
position Phase 1 Zukunftweisende Disposition - Phase: Entwicklung einer wissensbasierten Dispositionsunterstützung auf der Basis von Fuzzy-Petrinetzen
Zeus - Entwicklung einer Methodik zur Zertifizierung von Ortungseinrichtungen unter sicherheitsrelevanten Aspekten
... im Forschungsschwerpunkt Fahrzeugsicherheit und -automatisierung:
BAST (EFAS) - Ableitung von Anforderung an Fahrerassistenzsystemen aus Sicht der Verkehrssicherheit
DemoOrt Phase 1 - Entwicklung eines Demonstrators für Ortungsaufgaben mit Sicherheitsverantwortung im Schienengüterverkehr Geschäftszeichen: 19G017C
DemoOrt Phase 2 - Entwicklung eines Demonstrators für Ortungsaufgaben mit Sicherheitsverantwortung im Schienengüterverkehr - Phase 2
DESCAS - Virtuelles Institut/Design of Safety Critical Automotive Systems Geschäftszeichen: VH-VI-212
DEUFRAKO-M - Leistungsspezifikation für eine europäische Wegmeßeinheit für Züge
DEUFRAKO-P - Deutsch-Französische Kooperation (DEUFRAKO-P): Strategien der Nutzung von Satellitennavigation und Kommunikation im spurgebundenen Verkehr
FAMOS (Phase 2) - Galileo for Future Automotive Systems
Flugmesstechnik - SFB 420 "Flugmesstechnik",
Teilprojekt C 3 "Konfiguration und Dynamik von Multisensorsystemen"
Formale Spezifikation von Zugleitsystemen mit STEP
Gemini - Genauigkeit satellitengestützter Bewegungsmesssysteme und Entwicklung einer Messplattform für Landfahrzeuge
KI - Phase 2 - Risikoanalyse und Sicherheitskonzept
KI - Risikoanalyse und Sicherheitskonzept
Nonlinear robust control of longitudinal vehicle dynamics
Notbremseinrichtung für Crash-Fahrzeuge und -Barrieren
On-Board-Diagnose - Modellbasierte Fehlererkennung und -diagnose im Bereich der Motorsteuerung
Praktische Demonstration der satellitengestützten Ortung im spurgebundenen Verkehr
Robust lateral control of autonomous vehicles
SAFEMAP - Qualitäts- und Sicherungsmanagement für sicherheitsrelevante (Karten-)Daten im spurgebundenen Verkehr
SaReGa - Zusammenstellung der Sicherheitsanforderungen für GNSS/GALILEO basierte Zugortung auf Nebenstrecken
SATNAB I - Voruntersuchung für ein satelliten-navigationsgestütztes Bodenexperiment
SATNAB II -
Sat
ellitennavigationsgestütztes
Na
vigations-
B
odenexperiment, Phase II
SATNAB III -
Sat
ellitengestütztes
Na
vigationsexperiment auf einem spurgeführten Fahrzeug
Simefic - Spezifikation von Testmethoden für die satellitenbasierte Ortung
STEP-X I -
ST
rukturierter
E
ntwicklungs
P
rozess am Beispiel von Automobil-Anwendungen
Zeus - Entwicklung einer Methodik zur Zertifizierung von Ortungseinrichtungen unter sicherheitsrelevanten Aspekten
ZUGBUS - Modellierung und Simulation von Zugbussystemen für den Güterverkehr
... im Forschungsschwerpunkt Systemik und kooperative Systeme:
Anwendung von Petrinetzen in den Bereichen Logistik, Diagnose und Verkehrsleittechnik
Automatische Synthese von Steuerungssoftware II
Bahn 2050 Phase I - Betrieb virtueller Zugverbände und verteilte Simulation
Bahn 2050 Phase II - Betriebskonzept für Virtuelle Zugverbände
DOGMA -
D
ecentralised
O
rganisation and Operation of
G
uided Transport by
M
ulti
A
gent Systems
FAMOS (Phase 2) - Galileo for Future Automotive Systems
Formale Spezifikation von Zugleitsystemen mit STEP
Gesetzesfolgenabschätzung - Gesetzesfolgenabschätzung mit system-dynamischem Modellierungsansatz
Grundlagen der Entwurfsautomatisierung
IBMT-SmallCan Demonstrator - IBMT-SmallCan Demonstrator
KONDISK-ReKoSys II -
Re
ssourcenorientierte Beschreibung und Werkzeug-
Ko
operationskonzepte für hybride
Sys
teme.
Methodische benutzerorientierte Evaluation von Werkzeugen zum Systementwurf
On-Board-Diagnose - Modellbasierte Fehlererkennung und -diagnose im Bereich der Motorsteuerung
STEP-X I -
ST
rukturierter
E
ntwicklungs
P
rozess am Beispiel von Automobil-Anwendungen
Szenariobasierte Spezifikations- und Entwurfsmodelle
Tomasen - Toolunterstützte Modellierung, Analyse und Synthese sicherheitsrelevanter Steuerungen für den Eisenbahnverkehr mit Petrinetztechnologie Geschäftszeichen: Tomasen I SCH 397/17-1; Tomasen II SCH 397/17-2 61491318
Verteiltes Engineering komplexer Automatisierungssysteme
zum Seitenanfang
eine Seite zurück
http://www.iva.ing.tu-bs.de?iT=4