Das Institut ist
Unterzeichner
der European
Road Safety Charter
Abgeschlossene Projekte im Forschungsschwerpunkt Systemik und kooperative Systeme:
- Anwendung von Petrinetzen in den Bereichen Logistik, Diagnose und Verkehrsleittechnik
- Automatische Synthese von Steuerungssoftware II
- Bahn 2050 Phase I - Betrieb virtueller Zugverbände und verteilte Simulation
- Bahn 2050 Phase II - Betriebskonzept für Virtuelle Zugverbände
- DOGMA - Decentralised Organisation and Operation of Guided Transport by Multi Agent Systems
- FAMOS (Phase 2) - Galileo for Future Automotive Systems
- Formale Spezifikation von Zugleitsystemen mit STEP
- Gesetzesfolgenabschätzung - Gesetzesfolgenabschätzung mit system-dynamischem Modellierungsansatz
- Grundlagen der Entwurfsautomatisierung
- IBMT-SmallCan Demonstrator - IBMT-SmallCan Demonstrator
- KONDISK-ReKoSys II - Ressourcenorientierte Beschreibung und Werkzeug-Kooperationskonzepte für hybride Systeme.
- Methodische benutzerorientierte Evaluation von Werkzeugen zum Systementwurf
- On-Board-Diagnose - Modellbasierte Fehlererkennung und -diagnose im Bereich der Motorsteuerung
- STEP-X I - STrukturierter EntwicklungsProzess am Beispiel von Automobil-Anwendungen
- Szenariobasierte Spezifikations- und Entwurfsmodelle
- Tomasen - Toolunterstützte Modellierung, Analyse und Synthese sicherheitsrelevanter Steuerungen für den Eisenbahnverkehr mit Petrinetztechnologie Geschäftszeichen: Tomasen I SCH 397/17-1; Tomasen II SCH 397/17-2 61491318
- Verteiltes Engineering komplexer Automatisierungssysteme
