Das Institut ist
Unterzeichner
der European
Road Safety Charter
Notbremseinrichtung für Crash-Fahrzeuge und -Barrieren | |
Projektbearbeiter | |
Auftraggeber |
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Ziel eines Prototypen ist es, eine (Not-)Bremseinrichtung zu erhalten, die sowohl für Crash-Fahrzeuge als auch für fahrbare Barrieren verwendet werden kann. Die unterschiedlichen Einsatzfälle (Serienfahrzeuge, Prototypen-Fahrzeuge mit rudimentärem Bremssystem, verschiedene fahrbare Barrieren) sollen weitestgehend mit der gleichen Einrichtung abgedeckt werden. Dabei sind so unterschiedliche Bremssitutationen zu ermöglichen wie Notbremsung, Reboucebremsung, vorgebremster Betrieb. usw. |
