Das Institut ist
Unterzeichner
der European
Road Safety Charter
Abgeschlossene Projekte im Forschungsschwerpunkt Verkehrssicherheit und -automatisierung:
- Bahn 2050 Phase I - Betrieb virtueller Zugverbände und verteilte Simulation
- Bahn 2050 Phase II - Betriebskonzept für Virtuelle Zugverbände
- Bahn 2050 Phase IIIb - Eine Methode zum Nachweis mindestens gleicher Sicherheit von neuen Eisenbahnbetriebsverfahren
- Betriebliche Untersuchung von Bahnsystemen unter Störungsbedingungen
- BZS - Braunschweiger ZeitSchiene
- CargoLöwe - CargoLöwe - Ein Beitrag zur Attraktivitätssteigerung im europäischen Schienen-Güterverkehr
- CargoRail - Strategien zur Verlagerung von Güterfernverkehr von der Straße auf die Schiene
- DemoOrt Phase 2 - Entwicklung eines Demonstrators für Ortungsaufgaben mit Sicherheitsverantwortung im Schienengüterverkehr - Phase 2
- DIBMOF - DIBMOF: Realisierung und Integration
- DIBMOF - Mobilfunk für Bahnen, Realisierung und Integration
- DIBMOF II - Komponenten- und Systemspezifikation der Funkzugbeeinflussung und Übertragung
- DISPOS und WISDOM - Dispositionsunterstützung für den Schienenverkehr
- DOGMA - Decentralised Organisation and Operation of Guided Transport by Multi Agent Systems
- Echtzeitdisposition - Funktionsnachweis sicherheitsrelevanter Echtzeitsysteme in Bahnsteuerungssystemen
- Fahrdynamik - Entwicklung von Fahrdynamikregelsystemen
- FAMOS (Phase 2) - Galileo for Future Automotive Systems
- FlexCargoRail - Innovationspotenziale im Einzelwagenverkehr Geschäftszeichen: 19G7013B
- Flugmesstechnik - SFB 420 "Flugmesstechnik",
Teilprojekt C 3 "Konfiguration und Dynamik von Multisensorsystemen" - FMEA I - Normkonformer Nachweis der betrieblichen Sicherheit eines Bremssystems
- Formale Spezifikation von Zugleitsystemen mit STEP
- GADis II - Genetische Algorithmen für die Disposition
- Gauss Basisprojekt I - Gauss Basisprojekt I wissenschaftlicher Teil
- Gemini - Genauigkeit satellitengestützter Bewegungsmesssysteme und Entwicklung einer Messplattform für Landfahrzeuge
- Generic Hazard List - Erstellung einer allgemeingültigen Gefahrenliste (Hazard-List) für die Eisenbahnen Europas
- Generic Hazard List II - Vervollständigung der Generischen Gefahrenliste unter Einbezug der vollständigen Stellwerksfunktionalität.
- INESS - Integrated European Signalling System SCP7-GA-2008-218575
- INTELFRET - Intelligent Freigt Train
- IVSGV - Machbarkeitsstudie "IndiVidualisierter SchienenGüterVerkehr"
- KNOSSOS I - Kombinierte Netz-Objektorientierungs-Spezifikationstechnik für SOftware von Sicherheitssystemen
- KONDISK-MASKoBA - Modellierung, Analyse und Simulation von Bahnsystemen mit hybriden höheren Petrinetzen
- KONDISK-MOVESYN II - Hochpräzise Verhaltensmodellierung von Bahnsystemen für Sicherheitsbetrachtungen unter Verwendung eines kontinuierlich-diskreten Beschreibungsmittels
- logiOffice - Skalierbare Internet-Kopplungsplattform für bestehende Telematikanwendungen
- Regelung der Metro Mailand
- Revenue Management Strategies in the Railway Industry
- SaReGa - Zusammenstellung der Sicherheitsanforderungen für GNSS/GALILEO basierte Zugortung auf Nebenstrecken
- SATNAB II - SatellitennavigationsgestütztesNavigations-Bodenexperiment, Phase II
- SATNAB III - Satellitengestütztes Navigationsexperiment auf einem spurgeführten Fahrzeug
- SELCAT I - Mehr Sicherheit an Europäischen Bahnübergängen
- Sicherheitskonzept eines Stadtbahnfahrzeuges
- Simefic - Spezifikation von Testmethoden für die satellitenbasierte Ortung
- SIMONE - Simulation von Trassen-Slots und Zuglagen in Eisenbahn-Netzen Geschäftszeichen 19P2079
- Sustainable Mobility - Volkswagen AutoUni
- Tomasen - Toolunterstützte Modellierung, Analyse und Synthese sicherheitsrelevanter Steuerungen für den Eisenbahnverkehr mit Petrinetztechnologie Geschäftszeichen: Tomasen I SCH 397/17-1; Tomasen II SCH 397/17-2 61491318
- Traffic Flow - Traffic Flow Management (Modulkonzept)
- Untersuchung zur Durchführbarkeit eines Sicherheitsnachweises für die Magnetschnellbahn TRANSRAPID
- Wirtschaftlichkeitsuntersuchung von Leitsystemen
- ZDIS - Zukunftsorientierte Disposition Phase 1 Zukunftweisende Disposition - Phase: Entwicklung einer wissensbasierten Dispositionsunterstützung auf der Basis von Fuzzy-Petrinetzen
- Zeus - Entwicklung einer Methodik zur Zertifizierung von Ortungseinrichtungen unter sicherheitsrelevanten Aspekten